Молодой узбекский бренд Ravon уверенно набирает обороты и популярность. Машины расходятся на рынке, а недавно, автопроизводитель вообще стал спонсором сборной России по футболу. Модельный ряд Ravon представлен четырьмя машинами, три из которых седаны, а один хетчбэк. В обзоре, речь пойдет о колесах последнего. Диски и шины на Равон Р2 имеют свои особенности и характеристики.
Название марки Ravon является аббревиатурой. Слово расшифровывается, как Reliable Active Vehicle for ON-road. Что с английского можно перевести так: «надежный активный транспорт для дорог». Есть и другое значение слова.
С узбекского, «Ravon» переводится как «легкий путь» или «прямая дорога». На эмблеме компании изображено крыло, которое напоминает крылья на шлеме Меркурия, древнеримского божества, покровителя торговли.
Особенности автомобиля
Компактный хэтчбек Ravon R2 дебютировал ровно два года назад. Он представляет из себя немного видоизмененную версию популярного некогда городского хетчбэка Chevrolet Spark третьей генерации.
R2 имеет такие же габариты и такую же короткую колесную базу. В основном, изменения коснулись «морды» автомобиля. В частности радиаторной решетки: ее изменили, а сверху поставили новый значок узбекской компании.
Несмотря на свой малый класс, Ravon R2 быстро завоевал популярность и плотно занял свою нишу. Все благодаря небольшому ценнику, которым не могут похвастаться конкуренты. Кроме этого, машина является по сути, самым дешевым на рынке компактным хетчбэком с автоматической коробкой передач.
Конечно, это классический четырехступенчатый Aisin AW 80-40LE, который не может обеспечить оптимальный расход топлива. Ведь даже в смешанном цикле показатели все равно будут где-то около десяти.
Машина была произведена в Узбекистане и большая часть ее компонентов тоже была сделана там. Приводит в движение автомобиль бензиновый двигатель с объемом 1,25 литра и мощностью в 85,5 л. с. В механизме газораспределения использован цепной привод, что радует многих водителей.
Компания Ravon заявляет, что ее компактное детище можно смело использовать в стране с тяжелыми условиями эксплуатации. Еще одной маленькой особенностью Ravon R2 является защита двигателя в комплекте.
Место ее расположения является самой низкой точкой в днище машины. В результате, это делает и без того небольшой клиренс еще меньше. В итоге, получается всего 130 мм. Это можно было бы считать недостатком, если бы авто не позиционировалось, как сити-кар. То есть машина для городских условий.
В таком режиме эксплуатации, большой дорожный просвет необходим не так уж и часто. Ознакомившись с узбекским хетчбэком, вернемся к тому, с чего начали — к колесам.
Колеса
Колесная база автомобиля Ravon R2 составляет 2375 мм, что вроде бы мало, но для авто такого класса в самый раз. В зависимости от комплектации, которых кстати всего две, на машину устанавливают два разных по радиусу комплекта колес на 13 и 14, штатный размер шин которых составляет 155/80 и 155/70 соответственно. Есть и варианты замены на R14 с другими шинами или на R15.
Если первые два не особо отличаются друг от друга, то в последнем случае машина едет куда лучше, хорошо держит дорогу и подчиняется малейшему повороту руля. Несмотря на это, размер дисков не играет особой роли, если появляются выбоины. При плохой дороге, автомобиль немного меняет траекторию движения, что особо заметно если машина укомплектована дисками на 13.
Для тех кто хочет уверенней чувствовать дорогу, рекомендуется сразу ставить R14 или R15, езда хоть и будет по жестче, зато машину не будет бросать по колее. Во многом траектория движения меняется из за полузависимой задней подвески. Негативные факторы движения можно уменьшить, воспользовавшись дополнительными функциями коробки-автомат.
Например, для динамичного разгона и улучшенного торможения, можно включить режим «I», а режим «L» подойдет для скользкой дороги. На передних колесах стоят дисковые тормоза, а на задних барабанные. Реакция шасси на действие руля слегка размыта и замедленна.
Вывод
Компания Ravon предлагает качественный, небольшой хетчбэк по очень приятной цене. Колеса, устанавливаемые на авто в заводских условиях мало чем отличаются от колес конкурентных авто такого же класса. В них нет ничего плохого, но и каких-то особенностей тоже нет. От правильного подбора шин и дисков будут зависеть эксплуатационные характеристики автомобиля.
Изучая параметры дисков Ravon R2, следует обратить внимание на ширину, вылет и количество крепежных отверстий. Последний пункт пригодится тем, кто захочет в будущем поменять заводские колеса на колеса сторонних производителей.